Lỗi vận hành Hanism chiếm tỷ lệ cao: Làm thế nào để ngăn chặn lỗi ngắt mạch chân không - Tin tức

news-717-476

Tỷ lệ trục trặc trong cơ chế vận hành cao

Theo thống kê của CIGRE, khoảng 70% điện áp caongắt mạchhỏng hóc là lỗi cơ khí, lỗi cơ chế vận hành chiếm hơn 60% số lỗi cơ học. Mặc dùbộ ngắt mạch chân khôngkhông có nguy cơ rò rỉ khí, các cơ cấu vận hành, các liên kết truyền động và các bộ phận ngắt của chúng sẽ bị mòn, kẹt hoặc bị mỏi lò xo khi số lần vận hành tăng lên. Một khi chúng không mở được khi có lỗi, chúng có thể gây ra hiện tượng ngắt mạch hoặc thậm chí làm hỏng thiết bị. Việc ngăn chặn rủi ro do lỗi vận hành nên tập trung vào các khía cạnh sau.

Phương pháp cốt lõi-Kiểm tra đặc tính cơ học

Đầu tiên, việc kiểm tra đặc tính cơ học phải được coi là biện pháp cốt lõi. Theo GB/T 1984 và DL/T 403, thời gian mở và đóng, tính đồng thời ba pha, đường cong di chuyển, tốc độ mở và đóng và thời gian nảy phải được đo định kỳ. Thời gian mở kéo dài thường cho thấy lực cắt không đủ, trong khi lỗi đồng thời quá mức có thể gây ra gián đoạn pha mở. Mười tám biện pháp chống tai nạn chính cho lưới điện của Tập đoàn Lưới điện Nhà nước Trung Quốc cũng yêu cầu rõ ràng việc tăng cường kiểm tra đặc tính cơ học củabộ ngắt mạch.

Tăng cường giám sát dòng điện cuộn dây và mạch điều khiển

Thứ hai, cần tăng cường giám sát dòng điện cuộn dây và mạch điều khiển. Sự biến dạng ở dạng sóng dòng điện cuộn dây mở và đóng có thể phản ánh hiện tượng kẹt cơ chế, hành trình lõi sắt bất thường hoặc đoản mạch giữa các vòng trong cuộn dây; tiếp xúc kém của các công tắc phụ, dây điện lỏng và dao động điện áp nguồn cũng có thể khiến cơ chế hoạt động không thành công. Vìbộ ngắt mạchtrong quá trình sử dụng, hệ thống dây điện phải được thắt chặt, đồng thời phải kiểm tra điện trở và cách điện của cuộn dây trong thời gian ngừng hoạt động.

Bảo vệ môi trường và kiểm tra đặc biệt

Thứ ba, việc bảo vệ môi trường và thanh tra đặc biệt cần được thực hiện một cách hiệu quả. Vỏ cơ chế phải được giữ kín và phải lắp đặt các thiết bị sưởi ấm và hút ẩm để ngăn chặn sự ngưng tụ và ăn mòn. Đối với cơ cấu lò xo, cần tập trung vào việc kiểm tra độ mỏi của lò xo và độ mòn của chốt; đối với cơ chế nam châm vĩnh cửu, cần chú ý đến nguy cơ khử từ của nam châm vĩnh cửu và trạng thái tích trữ năng lượng của tụ điện.

Sắp xếp bảo trì

Cuối cùng, việc bảo trì nên được sắp xếp dựa trên số lần vận hành và tình trạng thiết bị, thay vì tháo rời và kiểm tra một cách mù quáng theo một chu kỳ cố định. Chỉ bằng cách kết hợp kiểm tra đặc tính cơ học, giám sát mạch và bảo vệ môi trường thì nguy cơ không hoạt động do lỗi cơ chế vận hành mới có thể giảm thiểu một cách hiệu quả.